Выбираем подержанный грузовик

Выбираем подержанный грузовик

 

Статья о том, как выбрать подержанный грузовик. На что обратить особенное внимание при выборе. В конце статьи — занимательное видео о самом стремительном грузовике в мире!

Содержание статьи:

Вопреки расхожему мнение, брать поддержанную автомобильную технику выгодно во всех смыслах.

Так как не секрет, что многие современные транспортные средства оснащаются китайскими запчастями, каковые не отличаются долговечностью. Так производители машин удешевляют цена продукции. А вот раньше автомобили делали на совесть. Конкретно по данной причине ветхие транспортные средства смогут дать фору кроме того новой модели. В частности, это утверждение касается и грузовиков. Но отечественные автомобилисты в подавляющем большинстве все же продолжают следовать устоявшемуся стереотипу и покупают новые автомобили. Не смотря на то, что за границей отмечается совсем противоположная обстановка.

Однако, русские водители понемногу начинают перенимать западную моду. Да и не только они. В случае, если раньше организации и отечественные предприятия обновляли собственный автопарк за счет новых грузовиков, то на данный момент они деятельно скупают подержанную технику. Так им удается сэкономить большие денежные средства.

Но, не обращая внимания на преимущества, которыми владеют ветхие грузовики, у них имеется один значительный недочёт. Выбирая подобную технику, автомобилист практически берёт «кота в мешке&направляться;. Существует большая вероятность того, что в недалеком будущем подержанное транспортное средство может превратиться в груду металлолома, не подлежащую ремонту.

Большой выбор

Безусловно, не забывайте про колеса, которые возможно облюбовать для зимы, и это по возможности качественные летние покрышки. Для весны предлагается купить зимнюю резину. Возможно В том случае, когда вы пожелаете использовать колеса на легковых авто, то купить легко покрышки направления SUV в интеренет магазине колес с лучшими ценами "Колесо".

На данный момент ветхими грузовиками торгует множество компаний и фирм. Следовательно, этому рынку свойственна высокая борьба, что со своей стороны обязывает продавцов реализовывать автомобили в хорошем состоянии — в другом случае они рискуют утратить собственных клиентов.

Вместе с тем полностью доверять компаниям, каковые торгуют подержанными грузовиками, не следует. Особенно осмотрительным направляться быть начинающему водителю.

В силу собственной неопытности он может купить поддержанный грузовик, что непременно сломается и потребует дополнительных капиталовложений на ремонт. В итоге обладатель для того чтобы транспортного средства заплатит большую сумму, которая будет сопоставима по цене с новым грузовиком.

Избежать непредвиденных неприятностей автолюбителям-новичкам окажут помощь эксперты, каковые отлично разбираются в подержанных грузовиках. Последние за определенную плату проконсультируют клиента, укажут ему на недостатки того либо иного грузовика и, быть может, кроме того добьются от продавца скидки.

Нюансы выбора

Но прежде, чем брать поддержанный грузовик, шофер обязан четко знать, для каких целей тот ему нужен. Если он собирается перевозить, к примеру, сыпучие грузы, то наилучшим выбором станет самосвальная техника. В случае, если же его деятельность будет связана с поставкой грузов из-за предела, то нужно брать тягач.

Кроме этого автомобилисты должны обратить внимание на грузоподъемность. оптимальнее брать подержанные автомобили, каковые предусматривают повышение данного параметра. Нельзя исключать, что потом водителю потребуется осуществлять доставку более габаритных грузов.

Большое значение имеет и марка грузовика. направляться брать транспортное средство, экономичное в обслуживании. А ремонтировать его придется частенько, поскольку все-таки это подержанная машина, в которой систематично будут барахлить либо вовсе выходить из строя разные автозапчасти.

При выборе подержанного грузовика эксперты советуют первым делом оценить состояние топливной совокупности мотора. Наряду с этим не следует проигнорировать и внешний вид автомобили. Требуется шепетильно осмотреть раму транспортного средства. Быть может, на ней имеется ржавчина и малозаметные повреждения.

Автомобилистам не следует забывать и про то, что кое-какие обладатели грузовых автомобилей с пробегом не уделяют должного внимания своим транспортным средствам. А в то время, когда они выставляют их на продажу, то пробуют скрыть перед потенциальными клиентами недостатки авто.

Нередки случаи, в то время, когда те же вмятины на раме и закрашиваются.

Употребляются и другие уловки, отчего создается чувство, что подержанный грузовик будет в совершенном состоянии.

Конкретно исходя из этого приобретение поддержанного грузовика, что в собственности частному лицу – не самое предусмотрительное ответ. оптимальнее обратиться в одну из транспортных компаний, располагающей громадным автопарком. В том месте не только предоставят более правдивую данные о транспортном средстве с пробегом, но и продемонстрируют, в каких условиях оно эксплуатировалось. На базе предоставленных данных клиент сможет сделать осознанный и верный выбор.

Малолитражка либо большегруз?

Ответить на данный вопрос не представляется вероятным. Любой выбирает поддержанный грузовик, исходя из потребностей и своих нужд.

В случае, если же говорить о машине, которая оснащена малолитражным двигателем, то первостепенное значение имеет ее «начинка», в смысле автозапчасти, и неспециализированное состояние .

Что же касается пробега, то при выборе малолитражного грузовика не следует ориентироваться на данный параметр. Обычно продавцы таких транспортных средств «скручивают» пробег, доводя его до нужного уровня. А вот при покупке большегрузного грузовика ничего нельзя упускать из виду.

В целом же, существуют и неспециализированные советы по выбору грузовых автомобилей с пробегом, которым рекомендуют придерживаться умелые механики. Они призывают автомобилистов не руководствоваться параметрами, каковые отражены в прайс-странице. К примеру, возможно не предугадать с «грузоподъемностью». Те же самосвалы являются очень своеобразной техникой.

Грузовик, что рекомендован для перевозки строительного мусора, легко нереально переделать в транспортное средство для доставки щебня или других материалов. Учитывая данный нюанс, клиент обязан четко сформулировать собственный запрос, назвав продавцу конкретную марку самосвала и его функциональное назначение.

Машинам с громадной грузоподъемностью свойственно довольно много нюансов. Разглядеть недостаток в таких автомобилях невооруженным глазом очень сложно, почему кое-какие автомобилисты совершают фатальную неточность. История знает много примеров, в то время, когда водители брали грузовик, что не только снаружи, но и внутренне не позвал никаких нареканий. Но проходило 2-3 месяца, и он начинал барахлить. Все это оборачивалось долгими простоями и затратными ремонтными работами.

Непременно, грузовики с пробегом будут ломаться чаще новых. Но задача автомобилиста – купить транспортное средство, которое в будущем потребует минимального ремонта. Наряду с этим нелишним будет договориться с продавцом техники и о ее послепродажном обслуживании. Так автомобилист либо компания смогут рассчитывать на качественный и своевременный ремонт грузовика.

Определяющий критерий

И все же, несмотря на бессчётные технические нюансы, любой клиент техники в первую очередь обращает внимание на пробег подержанного грузовика. Данный показатель делится на 3 категории:

грузовые автомобили, пробег которых достигает 500 тыс. км;

грузовики, пробег которых образовывает 800 тыс. км;

грузовые авто, каковые наездили 1 млн. км. и более.

В большинстве случаев, транспортные средства с пробегом до 500 тыс.

км. владеют громадным запасом прочности и имеют хорошую работоспособность. Исходя из этого нет ничего необычного в том, что время от времени их средняя цена незначительно отличается от цен на новые модели.

А вот при выборе грузовика, пробег которого достигает 800 тыс. км., нужно быть более осмотрительным. Тут высок риск наткнуться на настоящую развалюху, которая при беглом осмотре не позовёт у потенциального клиента никаких подозрений. Но не пройдет и нескольких месяцев, как все скрытые недостатки вылезут наружу.

Сэкономить большую сумму денег возможно при покупке поддержанного грузовика с пробегом 1 млн. км. и более. Но за низкой ценой кроется довольно много «подводных камней». Обладатели таких транспортных средств машинально попадают в зону риска — так как столь ветхие автомобили ломаются с завидной регулярностью. А, значит, их водители будут вынуждены тратить львиную долю времени на ремонт авто.

Так что имеет суть брать грузовики, каковые наездили 500 тыс. км. При таких условиях автомобилист станет обладателем предсказуемой и довольно надежной автомобили. Конкретно такие и нужны транспортным компаниям, каковые обычно нанимают для доставки грузов водителей со стороны.

Прислушайтесь к двигателю

Никто не берёт грузовик с пробегом, не запустив перед этим его двигатель. Конечно, хороший мотор заводится в течение одной секунды и трудится ровно, планомерно. Причем он не должен издавать стуков и посторонних шумов.

Но перед тем как развернуть ключ в замке зажигания, нужно обратить внимание на цвет и уровень масла. Для этого бережно извлеките щуп. В случае, если приставшее к нему масло серого цвета и пузырится, то в совокупность мотора пробралась охлаждающая жидкость. Следовательно, повреждены гильзы либо истрепалась прокладка головки цилиндра.

В совершенном состоянии должна быть и турбина. В случае, если на ней присутствуют масляные подтеки, в недалеком будущем она потребует замены.

Коробка передач

Как и при с двигателем, на КПП кроме этого не должно быть масляных пятен.

К тому же, переключение с одной передачи на другую должно быть плавным и мягким. Подержанный грузовик, у которого коробка передач будет в хорошем состоянии , трогается с места нормально, без рывков. В том случае, если без последних не обходится, это говорит о неисправности КПП.

рама и Ходовая часть

Ведущий мост должен быть сухим. В другом случае это указывает, что износились сальники либо происходит перегрев подшипников.

Требуют повышенного внимания и без того именуемые ступицы колес. Что же касается рамы, то на ней не должно находиться «жучков» и следов от сварочного аппарата.

Практически все современные грузовики комплектуются электронным компьютером. Он фиксирует и аккумулирует данные, касающуюся совокупностей функционирования автомобили, которая может очень многое поведать потенциальному клиенту о грузовике с побегом. Но, обладатель транспортного средства может и удалить из компьютера все сведенья.

Заключение

Кроме этого имеется и много вторых способов выяснить, в каком состоянии находится тот либо другой поддержанный грузовик. Но если не пренебрегать главными рекомендациями, возможно купить в полной мере надежную машину. Однако, направляться учитывать, что любое авто с пробегом требует к себе тщательного внимания и регулярного ТО. В другом случае автомобиль начнет практически «сыпаться», принося собственному обладателю не прибыль, а одни только растраты.

Видео о том, как самый стремительный грузовик в мире обогнал самолет:

 

 

 

Ну что сказать, не забывайте про покрышки, которые не запрещается отобрать для зимы, и это возможно будут новые всесезонные колеса. Для лета предлагается купить летние покрышки. В прочем В том случае, когда вы пожелаете эксплуатировать шины на легковых авто, то купить без проблем шины номенклатуры SUV в интеренет магазине шин с дешевыми ценами "Питер Шина".

Другие статьи автора:

 

 

 

Рекомендации автолюбителям

Статья о том, как выбрать подержанный грузовик. На что обратить особенное внимание при выборе. В конце статьи — увлекательное видео о самом стремительном грузовике в мире!

 

 

Занимательные статьи: